一、题目全都过几遍

　　科一(yi)考试(shi)考一(yi)百道题(ti)，科四(si)考试(shi)考五十道题(ti)，许多(duo)(duo)人感觉驾照考试(shi)手(shou)机app上一(yi)千(qian)多(duo)(duo)道题(ti)做了根本没必要。可(ke)是，一(yi)千(qian)多(duo)(duo)道题(ti)中，找不到一(yi)题(ti)是相(xiang)同的(de)(de)，相(xiang)同知识点，会转换不一(yi)样题(ti)目(mu)、不一(yi)样问法来考你，并(bing)(bing)且(qie)不能确保(bao)我们抽中的(de)(de)题(ti)中全部题(ti)都有见过并(bing)(bing)了解(jie)的(de)(de)。假(jia)如(ru)感觉题(ti)多(duo)(duo)做不完或没耐心做的(de)(de)话(hua)，能否细化(hua)时间(jian)，在考试(shi)前，为自(zi)(zi)己订(ding)方案，每天做几遍(bian)题(ti)，自(zi)(zi)我约束的(de)(de)话(hua)会进行的(de)(de)更快。

　　二、系统性练习

　　依(yi)据互联网上的(de)梳(shu)理，这几类题目(mu)最(zui)难最(zui)容(rong)易(yi)搞(gao)混：数字、惩罚、时速、交通标(biao)识线(xian)图。

　　一遇到这(zhei)类题(ti)目就错(cuo)误咋整?如今的学车软(ruan)件上都是(shi)对于不一样题(ti)目的重点练习，专供不善于的那块，做得多了自然就娴熟了。

　　三、临考集中练习错题

　　一千多道(dao)题(ti)都做几(ji)(ji)遍(bian)以(yi)后，只做易(yi)错题(ti)。别的的题(ti)早已很(hen)熟了，重要是易(yi)错题(ti)必须要多做几(ji)(ji)次(ci)，最好把为何(he)错弄清楚(chu)，确(que)实不(bu)明(ming)白就把它背熟。

　　南宁驾校小编(bian)建议考试前一天再(zai)刷几(ji)遍易错题，那样(yang)印(yin)象(xiang)会(hui)特别深(shen)刻。

　　四、持之以恒每日做练习

　　“今日我做过两遍模拟试题(ti)(ti)，到了(le)九十分以(yi)上(shang)(shang)，我考试一切(qie)正(zheng)常了(le)”这种念(nian)头任何时候都是(shi)错的(de)，假(jia)如不(bu)可(ke)以(yi)确保(bao)每(mei)(mei)日刷(shua)题(ti)(ti)的(de)话，练习题(ti)(ti)很快就会被(bei)遗忘，分数也(ye)不(bu)容易保(bao)持(chi)稳定。一天花在刷(shua)题(ti)(ti)上(shang)(shang)边的(de)时间也(ye)不(bu)必太多(duo)了(le)，有空(kong)就取出手(shou)机做几(ji)题(ti)(ti)，可(ke)是(shi)每(mei)(mei)日要达到一定的(de)量，否则(ze)考试前(qian)题(ti)(ti)目都做不(bu)完(wan)。

　　五、注重理论考试

　　理论考(kao)(kao)试尽(jin)管不如实(shi)操那(nei)样繁杂，但其中含(han)有的题型(xing)完全能够指导科二考(kao)(kao)试、科三(san)考(kao)(kao)试和现(xian)实(shi)的路上操作。最先(xian)，我们要分辨(bian)各类交通(tong)标志代表的意思含(han)义，了(le)解(jie)何时(shi)打(da)远光灯，何时(shi)打(da)近光灯;另(ling)一方面，在遇见日后真(zhen)实(shi)驾车上路后，我们才(cai)会(hui)在遇到真(zhen)实(shi)情况时(shi)了(le)解(jie)如何解(jie)决。