科二考试考挂科不过的原因：

　　1 内心紧张

　　一到考试(shi)就焦虑不(bu)安，它是很多(duo)(duo)人(ren)都有(you)的(de)考试(shi)通病，人(ren)的(de)一生大(da)大(da)小小考试(shi)不(bu)断，只不(bu)过没必要给自己过多(duo)(duo)思想压力，考驾驶证不(bu)过也就要多(duo)(duo)交补(bu)(bu)考费。假如确实不(bu)肯再多(duo)(duo)交补(bu)(bu)考费，那样就要学好释(shi)放压力情绪，正常发挥就行(xing)。

　　2 对考试场所不太(tai)熟(shu)

　　针对(dui)第一次学车(che)考驾(jia)照(zhao)的(de)初学者来讲，练车(che)场与场地考场多(duo)多(duo)少少都是有一定的(de)区(qu)别，因而(er)，在练车(che)的(de)时候应当与教官沟通，把(ba)握场地考试场与学车(che)训练场的(de)差(cha)异。

　　3 骄(jiao)傲自(zi)大

　　许多人(ren)老想图快，因此在(zai)考(kao)试(shi)步骤就很着急(ji)，一(yi)着急(ji)就忘(wang)掉(diao)打灯，忘(wang)掉(diao)扣上安全(quan)带等。

　　4 时速过快

　　对于初学(xue)者(zhe)来讲，在进行训练场考(kao)试时(shi)速过(guo)快一(yi)时(shi)半会儿没(mei)得反应过(guo)来。

　　科二考试通关经验:

　　1 倒库

　　考(kao)试首个科(ke)目是倒车(che)(che)入(ru)库(ku)，进入(ru)考(kao)场后，上车(che)(che)前，先看下前车(che)(che)的(de)(de)车(che)(che)库(ku)，不必上车(che)(che)了(le)再去(qu)找(zhao)停车(che)(che)位在哪儿，许多人表示挂在考(kao)试的(de)(de)时候找(zhao)不着(zhe)停车(che)(che)位，找(zhao)不着(zhe)参照线。

　　倒车入(ru)库(ku)难题：过(guo)程中不(bu)可以(yi)停顿(dun)，不(bu)可以(yi)压(ya)线。

　　1、将车停在车位线(xian)旁一(yi)点五米处。

　　2、当后尾处在一样2个(ge)车(che)库宽度的边框线时，方向(xiang)盘打(da)满，往回(hui)倒(dao)车(che)。

　　3、觉(jue)得车(che)前方(fang)向正时，方(fang)向盘(pan)立刻(ke)回正倒车(che)。

　　2 坡道定点停车和(he)起步(bu)

　　要(yao)(yao)是(shi)前车别人(ren)在考(kao)试，必须要(yao)(yao)先(xian)停车在白线区(qu)域，等他人(ren)考(kao)试通过你(ni)再(zai)开始，否(fou)则一开过去，前边别人(ren)挡(dang)着，你(ni)毫无疑问就挂科不过了(le)。

　　根据规定(ding)：驾驶(shi)人考(kao)试(shi)应根据视觉和感(gan)觉立即(ji)分辨斜坡(po)的坡(po)度、长度及路(lu)宽(kuan)等路(lu)面状(zhuang)况(kuang)，采用适(shi)当(dang)操(cao)作流程，操(cao)控车子(zi)稳定(ding)停车和起步。保证(zheng)转向恰当(dang)，挡换快速，方向、刹车、离合器三个协调精确融洽。

　　3 曲线行驶

　　在进(jin)(jin)到(dao)左(zuo)(zuo)弯(wan)前(qian)(qian)，车(che)(che)子靠(kao)右(you)(you)走，用(yong)(yong)车(che)(che)左(zuo)(zuo)前(qian)(qian)角(jiao)(jiao)一直压着(zhe)(zhe)右(you)(you)面线(xian)走，在遇见该(gai)换(huan)右(you)(you)弯(wan)时，方向盘回(hui)(hui)正(zheng)，进(jin)(jin)入右(you)(you)弯(wan)，用(yong)(yong)车(che)(che)的右(you)(you)前(qian)(qian)角(jiao)(jiao)始终压着(zhe)(zhe)左(zuo)(zuo)侧(ce)线(xian)走，等彻底跨(kua)出了曲线(xian)，方向盘再回(hui)(hui)正(zheng)。在进(jin)(jin)到(dao)右(you)(you)弯(wan)前(qian)(qian)，车(che)(che)子靠(kao)左(zuo)(zuo)走，用(yong)(yong)车(che)(che)右(you)(you)前(qian)(qian)角(jiao)(jiao)一直压着(zhe)(zhe)左(zuo)(zuo)侧(ce)线(xian)走，等你该(gai)换(huan)左(zuo)(zuo)弯(wan)时，方向盘回(hui)(hui)正(zheng)，进(jin)(jin)到(dao)左(zuo)(zuo)弯(wan)，用(yong)(yong)车(che)(che)的左(zuo)(zuo)前(qian)(qian)角(jiao)(jiao)一直压着(zhe)(zhe)右(you)(you)侧(ce)线(xian)走，等彻底跨(kua)出了曲线(xian)，方向盘再回(hui)(hui)正(zheng)。

　　驾(jia)车技(ji)巧：考试(shi)场本来(lai)就是(shi)一(yi)(yi)条“S”形路(lu)面(mian)，就是(shi)路(lu)宽仅三点五米。一(yi)(yi)是(shi)保(bao)持全(quan)程一(yi)(yi)档行车，打方向盘(pan)不能过急(ji)。二(er)是(shi)驶往右弯到时，右轮(lun)贴紧其右侧路(lu)牙，反之亦然。

　　4 直(zhi)角(jiao)转弯

　　进到弯道后(hou)车库向(xiang)(xiang)右(you)(you)贴与(yu)右(you)(you)侧线三十-四十厘(li)米左(zuo)(zuo)右(you)(you)。左(zuo)(zuo)车窗等1个竖(shu)杠与(yu)直角重(zhong)叠时，方(fang)向(xiang)(xiang)盘(pan)往左(zuo)(zuo)边(bian)打(da)死。车体右(you)(you)边(bian)挨近外(wai)直角边(bian)框线前(qian)行，左(zuo)(zuo)、右(you)(you)前(qian)车门(men)三边(bian)形窗中间对准内、外(wai)直角线时方(fang)向(xiang)(xiang)向(xiang)(xiang)左(zuo)(zuo)、右(you)(you)打(da)倒(dao)底(di)，车正时回正。

　　1、驶进考(kao)试(shi)场时尽可能紧(jin)靠右侧路牙。

　　2、正前方(fang)路牙(ya)如(ru)果被(bei)引擎盖(gai)遮挡(dang)视野，还要往左边猛打方(fang)向(xiang)，直至打到(dao)底(di)。

　　3、见(jian)到车(che)前指向(xiang)(xiang)出入口，就快速将方向(xiang)(xiang)盘回正。